本网讯：（通讯员 卢祥东）7月25日上午9:30，经过36小时紧张激烈的抢险救灾，夷陵区乐大路水毁路段全线抢通。在抢险救灾现场，满脸疲惫浑身泥水的屈克华终于松了一口气。36小时的鏖战，两天两夜没有合眼，带领职工战斗在抢险救灾的第一线，他就是夷陵区公路段王家坪养护站站长屈克华。

　　关键时刻显身手

　　7月23日夜晚，夷陵区太平溪镇“不太平”。全镇因灾死亡6人，失踪7人，351户民房倒塌，1800户民房受损，农作物受灾666公顷，冲毁耕地90公顷，1.2万人急需救助。因山洪暴发，乐大路K24-K45段山体塌方，路基毁损，交通中断。当晚9点，王家坪养护站屈克华带领防汛职工巡查至太平溪时，被眼前的景象惊呆了。漫山遍野的洪水，倾盆而下的大雨，到处是一片触目惊心的受灾场景。乐大路是夷陵区通往大老岭国家森林公园的重要通道，也是公路部门列养的县道之一。屈克华立即将灾情向段部汇报，主要领导立即作出指示，调集机械和人员全力抢险救灾。灾情就是命令，道路塌方造成交通中断21公里。屈克华及时联系了4台装载机，10余台运输车辆，组织民工120余人，调集职工10人，全部投入到抢险救灾中。当晚10:30分，机械和人员全部到达抢险现场，从太平溪和邓村两个方向同时抢险救灾，与时间展开了赛跑。夜深了，乐大路的抢险现场依然机器轰鸣，人们在摸索着前进，屈克华顾不上道路泥泞、荆棘丛生， 在现场指挥装载机清除塌方，开辟抢险救灾通道。

　　24日上午10点，乐大路抢险救灾进入攻坚阶段，K30-K34段上千方的塌方路段共有8处，几百台救灾车辆滞留，电力、通讯、医疗等救灾车辆无法通过，屈克华心急如焚，装载机司机换班作业，路在一米一米地延伸，塌方在快速地清除。为加快抢险进度，屈克华又调集1台挖掘机增援，各种机械配合作业，人工清理在前面开道。傍晚时分，K31+100处几个巨石挡住去路，屈克华积极联系专业爆破队伍，对拦路虎实施爆破。一次，两次，三四次，巨石瓦解了，屈克华浑身泥水，满脸汗水，脚上的鞋底拔掉了，他就光着脚丫走来走去。在大灾面前，作为一名公路人，他只有一个信念：尽早抢通乐大路。

　　由于塌方体积大、战线长，24日晚屈克华又接着鏖战了一夜。天上依然下着雨，原来清除道路的地方局部又垮塌下来，他不得不往返奔波，又是一宿没有合眼。夜深了，路上已经没有行人，在空旷的山谷中隐隐传来洪水的咆哮声，他多想就地休息一会儿，哪怕打个盹也好，可是他明白，只要路还没有通，救灾的物资就进不去，受灾的群众就多一分等待，1.5万群众还在翘首盼望救援队伍的到来。他用坚强的信念支撑着自己，强打精神继续奋战。25日上午9点30分，最后一处塌方终于清除完毕，车辆快速通过进入灾区，在领导的强烈要求下，屈克华在抢险车上就地休息了3个小时。

　　细微之处见真情

　　在乐大路抢险现场，抢险队员饥肠辘辘却顾不上吃饭，屈克华安排专人从镇上准备好饭菜，直接送到施工现场，屈克华总是安排机械操作手、临时农民工先行吃饭，安顿好别人才想起自己，白米饭、红烧肉，这些平时吃得很香的饭菜今日却没了胃口，因为他的心思不在吃上，他还挂念着路还没有抢通，匆匆下肚的饭菜再香也尝不出味道来。抢险队员兵分几处，他逐一询问吃饱没有，为没有就餐的同志提前预留饭菜。施工现场，他的鞋子掉底了，却把新发的套鞋让给别人先穿，遇到最危险的地方自己先上，把困难留给了自己，把方便处处让给别人。

　　24日下午，一辆从神农架返回的国土资源系统领导专车在乐大路K33+400处因避让摩托车陷进了路边塌方中，车辆动弹不得。在此施工的屈克华及时组织施救，指挥装载机将该车成功拖出，抛锚司机万分感谢，当即掏出几百元现金感谢他，被他婉言谢绝了。道路抢通后，该车专门为抢险队送来一条烟，他再次谢绝说：“抢险救灾是我们的职责，保障畅通是我们的使命！”

　　道路抢通之后，屈克华更忙了，一方面是进一步保障畅通，随时清除道路塌方，设置安全警示标志，保证客运班车和救灾车辆通行；另一方面是在保畅的基础上全面修复水毁，开展灾情核实，编制修复方案，尽早恢复道路畅通。几天来，屈克华每日都在抢险现场巡查，积极协助开展水毁修复方案制定，清除留下来的道路塌方，争取早日修复乐大路。