本网讯（通讯员 李重庆）多年来，郭道谊秉承着一种责任感在艰难中前行，在拼搏中奋进。也许郭道谊注定这一生要与路结不解之缘。作为50后的他从1970年招工到宜昌县公路段，至今已有41个年头，一直坚持在施工一线从事管理工作。他说：修路这个行业，虽然辛苦，但看见一座桥梁拔地而起，一条条公路的建成，自己就有一种无比的欣慰。郭道谊晒得黝黑的脸上显得平静，他静静地说出了一个字“苦”，沉默了一会儿，又说出了一个字：“值”，让人分明感受到他无悔于“作奉献的人生选择”。

郭道谊

　　郭道谊同志多年来扎根基层任劳任怨，把自己的青春都奉献给了交通事业的发展，参与了京珠高速、宜黄高速、汉宜高速的建设和管理，在夷陵区多项重点交通项目中发挥了重要作用，近年又先后担任夷陵区重点工程宜兴路城区段改扩建、小金路改建、小鸦一级公路改建工程项目部的负责人，他以科学管理、创新思维赢得了各级领导和社会各界的广泛认同，在夷陵区交通建设史上浓墨重彩地书写了华丽的篇章，成为全区交通项目中质量最优、效益最高、安全最佳的项目管理代表，连续多年被评为宜昌市交通系统文明标兵、十佳工程管理人员，以自己的言行树立了夷陵交通的良好形象。

　　科学管理，高效完成交通重点工程

　　宜兴公路城区段改扩建工程是夷陵区交通建设史上第一条高等级公路建设，项目总投资1.23亿元，2008年8月8日开工，2010年7月交工验收，完成2.8公里城市主干道建设任务。小鸦一级公路改建工程是夷陵区交通建设史上投资最大、等级最高、里程最长的一条高等级道路，项目预算总投资4,7亿元，2011年3月10日正式开工，截至目前完成小溪塔至龙泉段路基主体工程14公里，项目建设按照预期稳步推进。郭道谊同志担任上述两个重点项目的负责人，始终坚持科学管理，严控建设质量，从工程设计、施工、监理、验收各道关口严格把关，未出现任何质量事故。郭道谊同志坚持从源头抓起，完善项目管理规章制度，严格按照行业规范和操作程序办事。在工程质量管控上，他率先提出“八个严控”的管理要求，对工程施工的重要环节提出具体要求，具有很强的操作性和指导性。

　　郭道谊同志遵循科学规律，坚持进度服从质量的全局观念，科学安排建设工期，合理利用有利的施工季节和天气，统筹安排建设施工和外部协调，保障了工程建设按期完工。在宜兴路施工中，曾经遇到很多的建设难题，诸如山体滑坡、连续阴雨、交通复杂等实际困难，但他始终以质量高于一切的理念，抢白天战夜间，发扬交通人“五个特别”的战斗精神，优质高效完成建设任务。在小鸦一级路建设管理中，以“争创优质工程”为总体目标，科学安排建设工期，保证沿线柑橘销售不受影响，保障建设任务按期完成，受到沿线群众的交口称赞。

　　作为建设项目的负责人，郭道谊同志一直坚持以人为本的建设理念，主动协调政府主管部门，妥善解决人民群众征地拆迁、便道接线、水系恢复、环保治理等协调问题，没有一起因工程建设造成的群众上访，树立了交通建设民生工程的良好形象。在宜兴路和小鸦路建设中，妥善处理工程施工与群众出行的关系，做好便道养护何恢复、洒水降尘、安全标识、交通保障等管理工作，有效保障客运班线正常运行，沿线群众生产生活不受影响。建设期间未出现交通严重受阻、群众无法出行等社会问题，成为文明施工的典范。

　　郭道谊同志负责的宜兴路和小鸦路改建项目，严格按照基本建设程序，与发改、财政、审计、纪检监察等部门保持密切联系，合理控制建设投资，依照建设程序完善监管，做到经济效应、社会效益和工程效益的和谐统一。建设过程中审计部门跟踪审计，纪检监察部门全程监督，未发生一起违法违纪案件，得到政府各级领导的高度评价，成为交通工程的管理楷模。

　　创新思维，开创全新交通建设管理模式

　　为有效缓解交通建设资金压力，乘势而上建设省域副中心城市，打造宜昌城区大外环、经济主动脉和民生大通道，区委区政府决定采用BT模式破解融资难题。面对BT模式这一新生事物，郭道谊同志查阅大量相关法律法规和文献资料，深入了解BT模式的运作程序，与传统建设模式有机结合，做到合情合理合法，严格依法依规进行项目管理。

　　郭道谊同志在项目管理上坚持不断创新，用科技手段引领工程建设，先后与三峡大学、武汉理工大学等科研院校进行合作，针对二期工程中路基膨胀土改良利用和桥梁轻质材料使用进行课题研究。项目施工中主动接受行业主管部门检查和监管，在质量检测、安全管理、工程监理等方面达标创优，不断创新思维方式，用开放超前的眼光谋划小鸦路的建设。根据区政府建设工业走廊的总体部署，郭道谊同志吸取建设宜兴路城区段管线预埋的经验教训，超前设计小鸦路发展成为城市主干道的管线问题，在小龙段预埋直径1米圆管涵45处，为将来城市发展做好了充分的衔接和准备。在沿线景观设计方面，按照高标准设计规划道路景观，在重要节点进行重点规划，突出宜昌地域特色和一级公路需要，着力打造宜昌高等级路面特色景观带。

　　“百年大计、质量第一”，郭道谊同志始终把工程建设质量放在首位，对重点施工现场严格把关，在施工工艺上经常指导施工企业，做到创新管理与工程管理有机结合，确保工程建设质量效益有机统一。作为交通系统项目管理的行家里手，郭道谊同志从不墨守成规，坚持创新是第一动力，并用实际案例指导年轻的技术骨干，从思想上、政治上和业务上关心年轻技术人才的成长，为他们提供施展才华的技术平台和锻炼机会，得到交通系统职工的广泛赞誉。

　　已届知命之年的郭道谊，他脸上的表情和眼神，能让人读出艰辛，却也更让人读出了成功的喜悦。工程建设管理是辛苦的，但当辛勤的汗水结出了硕果，辛苦便化作了喜悦。

　　41年来，一条条的公路，一架架的桥梁，一座座的隧道，在郭道谊的手中呈现出来，而郭道谊的人生，又何尝不像一条正在施工的道路？郭道谊的人生路还在延伸着向前进，他要在这条宽敞大道上，履行一份职责，追求一种信念，树立一块丰碑，他更要以小鸦公路的项目管理为新起点，超越过去，谱写人生的新篇章。