3月4日，楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目一期二号电芯工厂内，工程师正在热压机旁紧盯机器，详细记录着各项数据，这批料体经过涂布、辊压、卷绕等工序后来到了热压机段，在这里热压机要运用九吨的压力把电芯压成大小、厚度同等的方块，消除内里褶皱，赶走里面的空气从而达到降低内阻的效果。
工厂内赶制的电芯，就是去年12月12日，与澳洲光伏EPC头部企业Ever Energy在武汉签订澳洲储能项目合作协议内的产品。根据协议，楚能新能源将向Ever Energy提供的产品为楚能新能源自主研发的5MWh高压液冷预制舱，该产品搭载聚能π314Ah储能专用电芯、配备行业首创“浸默”电池安全系统、PACK级消防设计，综合运营成本降低10%。
（图片来源楚能新能源官方网站）
目前，该订单搭载的314Ah储能专用电芯全部由宜昌基地生产。为了能保质保量进行产品交付，2月21日投产的楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目一期二号电芯工厂，三条产线全部开足马力、赶制订单。
（图片来源楚能新能源官方网站）
作为行业内最早量产314Ah电芯的企业之一，楚能公司将生产的这款314Ah大容量电芯命名为“聚能π”，它作为市场“新宠”，单支电芯能量达1004Wh，循环次数12000次以上，能量密度高达185Wh/kg以上。与传统280Ah电芯对比优势明显，它在相同电压下获得更高容量、在Pack端零部件使用量减少，可以实现电池“去公摊”化，其次，串并联电芯减少可提升安全性，同时在集成装配中能简化工艺，完美适配5MWh储能集装箱，实现同尺寸下系统体积能量提升49%；楚能研发团队基于电池特性动态分配功率，优化电池调度算法，多级变径均衡液冷管路设计，有效提升系统循环寿命20%。
“锂电池在全球新型储能装机中的占比已超90%，但安全问题一直是行业痛点。”楚能新能源系统集成研究院负责人吴细彬介绍，公司联合武汉大学、华中科技大学等高校，耗时大半年研发出的“浸默”电池系统，实现70秒内控制热失控电池，良好的性能和安全性是公司产品备受市场青睐的主要原因。
（实验现场图片来源楚能新能源官方网站）
“聚能π”加“浸默”电池安全系统的“王牌组合”使得楚能公司在全新的314Ah赛道上正加速起跑、后劲十足。“我们将持续加大技术创新和产品研发，不断提高产品质量、降低生产成本，积极探索新的市场机会、拓宽市场渠道，确保公司能跑好主赛道、领跑新赛道”宜昌楚能新能源创新科技有限公司总经理黄泽伟向记者说。
（记者：金晓燕 责编：谈金临 审核：朱家梅）
