8月上旬，“长江行·极光”游轮从宜昌港鸣笛起航。当人们的目光聚焦于长江上这道新风景时，鲜有人注意到，这艘船的运营主体正扎根在岸线之上的夷陵区。从图纸送审到首航投运，夷陵区交通运输局全程跟进、精准保障，而这样的护航，已非首次。
政策引导，让“退一进一”成为转型契机
新船投运，意味着老旧船舶退场。在推动水运企业运力升级的过程中，夷陵区交通运输局牢牢把握国家“两新”政策机遇，严格执行老旧营运船舶淘汰与新能源置换要求，通过“退一进一”工作机制，引导企业稳妥完成新旧动能转换。政策解读、运力指标审核、报批流程衔接等环节，均有专人负责跟进。该局下属区港航建设养护中心负责人黄欣说：“企业转型迈出的每一步，我们都要提前把路铺好。”
开放协同，让跨域联动成为产业支撑
绿色游轮的核心竞争力在于动力系统。新投运的游轮搭载增程式混合动力，综合能耗较传统燃油船舶降低20%，船舶核心储能装置采用楚能新能源生产的磷酸铁锂动力电池。
夷陵区不囿于一域，主动为企业链接全省优质产业资源，用开放的配套视野替代封闭的属地思维，让“总部扎根夷陵”的游轮企业，在家门口就能获得高效顺畅的产业协同支撑。从设计到建造，从核心部件到整船总装，一条跨区域的绿色智造链条在协同中加速成形。
角色转变，让链式服务成为护航常态
夷陵区交通运输局将自身角色定位为链长式服务者，不只着眼于对某一江段实施管理，更着力于围绕水运企业全生命周期提供政务保障。旅游水路客运市场秩序规范、营商环境优化、企业业态转型指导……服务的半径，跟着企业的航线走。
今年以来，注册在夷陵区的游轮企业交出亮眼答卷：湖北乐通LNG清洁能源及江海直达船舶项目稳步推进，宜昌交运长江游轮以单船3亿元打造的高端旗舰“长江行·揽月”“长江行·极光”先后首航，宜昌交运三峡游轮完成10艘老旧运力置换申报并计划新建新能源主题游轮。运力持续升级、投资加速落地，成为夷陵区营商环境最直观的诠释。
初心不改，让万里安澜成为使命担当
企业的船航行在长江全线，夷陵的服务便延伸至全流域。从运力升级保障到政务审批提速，从市场秩序维护到交旅融合引导，夷陵区正以务实举措深挖内河客运市场服务潜力，助推长江水运客运向绿色化、智能化、品质化迈进。
不问一江之段，但护万里安澜。当更多绿色智能游轮从宜昌港驶向广阔长江，它们身后，是夷陵区静水深流般的持续护航。
（通讯员：刘炼 责编：陈铭 审核：朱永杰）
